- Tietoja
- Osumat: 385
Finlaysonin Forssan tehtaiden vanha Siemens-Schuckert sähköveturi on tällä viikolla "päätähtenä" Liikenneviraston RATA 2014 -seminaarissa Turussa. Veturi pääsi ensimmäistä kertaa autokyytiin, kun se kuormattiin Minkiöllä sunnuntaina 19.1. ja kuljetettiin maanantaiaamuna edelleen Turkuun Logomolle. Siellä oli vuorossa veturin nosto kuormasta kiskoelementeille ja useamman tunnin kestänyt veturin siirto sisälle keskelle Logomon esiintymislavaa.
Forssan sähkörata oli Forssa-yhtiön, vuodesta 1934 Finlayson Oy:n, omistama, Forssan tehtaiden sisäistä liikennettä hoitanut, Jokioisten Rautatiehen suoraan liittynyt 750 mm:n raideleveydelle rakennettu kapearaiteinen sähkörautatie. Radalla käytettiin 500 V tasajännitettä.
Radalla oli käytössä kaksi sähköveturia. Forssan tehtaiden sähköveturiliikenne loppui jo vuonna 1973 salaman vaurioitettua uudempaa kahdesta sähköveturista.
Radan vetokalusto on tallessa. Vanhempi, lyyravirroittiminen Orenstein & Koppel-sähköveturi (1898, 0-4-0sm) on ulkoisesti kunnostettuna ja keltaiseksi maalattuna lasikaapissa Forssan kaupunginkirjaston pihassa. Uudempi, salamaniskun vuonna 1973 vaurioittama saksisankavirroittiminen sähköveturi (Siemens-Schuckert 1647/1922, 0-4-0sm) on Jokioisten Museorautatiellä ja tällä viikolla esillä RATA 2014 -seminaarissa.
- Tietoja
- Osumat: 327
Jokioisten Museorautatien tapahtumakalenteri vuoden 2014 liikennekaudelle on julkaistu. Liikennekausi alkaa perinteisellä Minkiön mobiilipäivällä, joka pidetään Minkiön asemalla sunnuntaina 1. kesäkuuta. Avajaispäivänä ohjelmassa ei ole pitkiä puheita, vaan Mibkiön aseman täyttävät paikalle saapuneet vanhat automobiilit.
Kauden päätapahtuma on Minkiön Höyryfestivaali, joka järjestetään vuonna 2014 jo kymmenennen kerran. Kesän hauskin höyryjuhla pidetään museorautatien Minkiön asema- ja varikkoalueella heinäkuun viimeisenä viikonloppuna eli 26.-27. heinäkuuta. Kaksipäiväisessä tapahtumassa festivaalialueen täyttävät vanhat maataloushöyrykoneet ja niihin kytketyt laitteet, maamoottorit, vanhat ajoneuvot ja tietenkin vanhat kapearaiteiset höyryjunat.
Höyryjunat kulussa läpi kesän
Höyryjunat liikennöivät vuonna 2014 Humppilan ja Jokioisten välistä 14 kilometrin kapearaiderataa kaikkiaan 14 sunnuntaina kesä-, heinä-, ja elokuussa. Lisäksi liikennöidään heinäkuun viimeisenä lauantaina. Kauden päättää perinteinen syysajo lauantaina 20. syyskuuta.
Lue lisää Jokioisten Museorautatien kesästä tapahtumakalenterista. Huomaa, että tapahtuma- ja aikataulutietoihin saattaa tulla vielä muutoksia.
- Tietoja
- Osumat: 336
Jokioisten Museorautatie ja Museorautatieyhdistys ry toivottavat kaikille museorautatien ystäville Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta 2014!
Joulukortin on jälleen piirtänyt museorautatien höyryveturinkuljettaja PTJ Koskinen. Kortissa Joulupukki on poroineen vetänyt ulos Minkiön korjaamosta peruskorjatun Jokioisten rautatien Tubize höyryveturin numero 4, jota hän nyt sulloo lahjapakettiin. Tontut ihailevat uutena hohtavaa veturia ja pukki huomaa harmikseen, että olemme tirkistelemässä jouluväen tekosia! Voit ihailla joulutervehdystä kuvagalleriassa, johon on koottu myös muita PTJ Koskisen piirtämiä museorautatien joulutervehdyksiä eri vuosilta.
- Tietoja
- Osumat: 335
Perjantaina 29.11. 2013 klo 18.00 Jokioisten Museorautatie ja Museorautatieyhdistys ry järjestävät Jokioisten Tietotalolla osoitteessa Humppilantie 9 A kuulemistilaisuuden Jokioisten Museorautatien jatkamisesta Loimijoen rantaan.
Tilaisuudessa keskustellaan radan jatkeen linjauksesta ja siihen liittyvistä asioista.
Tervetuloa!
- Tietoja
- Osumat: 345
Jänhijoen rautatiesillan peruskorjaus on saatu päätökseen. Korjaus oli ensimmäinen suurempi remontti sillalle sitten 1980-luvun, jolloin silta hiekkapuhallettiin ja maalattiin. Korjauksessa sillan tukimuurien kivet saumattiin uudelleen, sillan laakereille valettiin uudet tuet ja sillan penkereitä tuettiin ratapölkyillä ja kiskoilla. Siltaremontin jälkeen pitää sillalle johtavaa raidetta vielä hieman nostaa ja tukea. Sillan korjaustyöt mahdollisti Museoviraston smyöntämä avustus.
Jänhijoen vuonna 1897 valmistunut rautatiesilta on Suomen vanhin yhä alkuperäisessä käytössä oleva teräksinen rautatiesilta. Sillan historia on siitä omaleimainen, että vuonna 1918 punaisten joukkojen perääntyessä Forssan suuntaan silta yritettiin räjäyttää. Silta ei kuitenkaan tuhoutunut kokonaan räjäytyksessä, vain sen Humppilan puoleinen pää vaurioitui. Pian tämän jälkeen silta tuettiin väliaikaisesti hirsillä ja korjattiin lopullisesti 1920-luvun alussa VR:n siltaosaston toimesta. Korjauksen jäljet ovat yhä näkyvissä sillan Humppilan päässä kolmena vinottain näkyvänä niittisaumana sillan levypalkissa.
- Tietoja
- Osumat: 343
Suomen vanhimman yhä alkuperäisessä käytössä olevan vuonna 1897 rakennetun teräksisen rautatiesillan peruskorjaus alkoi tänään maanantaina 23.9. Peruskorjauksessa sillan tukimuurien saumat korjataan, sillan laakereiden betoniset alustat valetaan uudestaan ja sillan päissä olevat maan liukumistuet uusitaan. Sillan korjauksen on tehnyt mahdolliseksi Museoviraston myöntämä avustus ja Liikenneviraston myönteinen suhtautuminen sillan korjaukseen.
Sillan historia on siitä omaleimainen, että vuonna 1918 punaisten joukkojen perääntyessä Forssan suuntaan siltaa yritettiin räjäyttää. Silta ei kuitenkaan tuhoutunut kokonaan räjäytyksessä, vain sen Humppilan puoleinen pää vaurioitui. Pian tämän jälkeen silta tuettiin väliaikaisesti hirsillä ja korjattiin lopullisesti 1920-luvun alussa VR:n siltaosaston toimesta. Korjauksen jäljet ovat yhä näkyvissä sillan Humppilan päässä kolmena vinottain näkyvänä niittisaumana sillan levypalkissa.
- Tietoja
- Osumat: 319
Jokioisten Museorautatien tämän vuoden liikennekausi päättyi lauantaina 14. syyskuuta mitä kauneimassa säässä ajettuun syysajoon ja huipentui illan pimettyä Minkiöllä järjestettyyn ilotulitukseen. Höyryjunaliikenne alkaa uudelleen taas ensi vuoden toukokuussa, jolloin museorautatien tilausliikennekausi käynnistyy. Aikataulunmukainen liikennekausi alkaa tuttuun tapaan kesäkuun alussa.
Vuonna 2013 voidaan museorautatiellä liikennöidä vielä dieselveturivetoisia tilausjunia. Lisätietoja tilausjunista löytyy sivulta "Höyryjuna omaan käyttöön".
Myös resiinoita voi vuokrata lumentuloon saakka. Vuokrauksia tehdään ennakkovarauksia vastaan. Mikäli haluat vuokrata resiinan katso lisätietoja "Vuokraa Resiina" -sivulta.
- Tietoja
- Osumat: 469
Minkiön perinteinen Elonkorjuutori järjestetään Jokioisten Museorautatien Minkiön asema-alueella sunnuntaina 18. elokuuta kello 11-15. Torilla pöydät notkuvat kiipulaisia maalaistuotteita, ilmassa on markkinahumua ja höyryjunan savua! Missään muualla Suomessa et voi kokea näin aitoa menneiden aikojen markkinameininkiä! Torin järjestää Kiipun Kyläyhdistys ry.
Maalaistoripäivänä Museorautatiellä liikennöi höyryjuna Jokioinen-Minkiö-Humppila väliä. Asema-alueella on myös mahdollisuus kokeilla valvotusti resiina-ajelua.
Paikalle tulijoiden toivotaan saapuvan Minkiölle junalla joko Humppilan tai Jokioisten asemilta, sillä toripäivänä Minkiön pysäköintialueet täyttyvät nopeasti.