Tietoja

Julkaistu: 19 kesäkuu 2005

Osumat: 368

Äänekoski-Suolahden rautatien H.K. Porter -höyryveturi liikkui omin voimin lähes 40 vuoden hiljaiselon jälkeen Minkiön museovarikolla lauantai-iltana 18. kesäkuuta. Ensiaskeleensa veturi otti noin kello 18.30 ja koeajoja Minkiön ratapiha-alueella jatkettiin runsaan tunnin ajan. Koeajossa veturi pääsi vuosikymmenien tauon jälkeen myös junan vetoon, sillä Porterilla siirrettiin kokeilumielessä 6-vaunuista museojunaa.

Koeajossa yli satavuotias veturivanhus toimi pääosin mallikkaasti. Odotetusti koneistossa esiintyi vielä joitakin höyryvuotoja, lisäksi takimmaisen vetopyöräkerran toinen laakeri kuumeni. Tämä vika osoittautui jonkinlaiseksi uutuudenjäykkyydeksi, sillä se lieveni koeajojen jatkuessa seuraavana päivänä.

Tietoja

Julkaistu: 13 kesäkuu 2005

Osumat: 468

Pitkään kunnostuksessa ollut Äänekoski-Suolahden rautatien H.K. Porter -höyryveturi heräsi eloon noin 39 vuoden hiljaiselon jälkeen lauantaina 11. kesäkuuta. Viimeksi vuonna 1966 höyryssä ollut veturi ylöslämmitettiin ensi kertaa perinpohjaisen korjauksen jälkeen Minkiön museovarikolla. Ylöslämmitys aloitettiin kello 9 lauantaiaamuna ja täyden 12 kg/m² työpaineensa veturin höyrykattila saavutti alkuiltapäivästä.

Vuonna 1901 Yhdysvalloissa rakennetun veturin höyrykattilan ylöslämmitys sujui museorautatien varikkomestari Juha-Pekka Viitasen mukaan ongelmitta. Hankaluuksia sen sijaan aiheutti höyrykoneen oikeanpuoleisen sylinterin tiivisteen pettäminen, jonka vuoksi veturia ei vielä päästy koeajamaan. Vastaavanlainen ongelma koettiin jo veturia ensi kertaa käyttöön otettaessa Äänekoskella yli sata vuotta sitten. Veturi on tarkoitus saada koeajoon kesäkuun puolivälin jälkeen.

Porter esitellään yleisölle Minkiön höyryfestivaaleilla sunnuntaina 31. heinäkuuta. Tällöin yleisöllä on mahdollisuus matkustaa tämän Suomen vanhimman käytössä olevan höyryveturin hytissä.

Tietoja

Julkaistu: 25 touko 2005

Osumat: 353

Museorautatiellä pitkään kunnostettuna ollut amerikkalainen Porter-höyryveturi läpäisi tiistaina 24.5. kattilan vesipainekatsastuksen. Tämän jälkeen veturilla voidaan aloittaa käyttökokeet ja veturin säätäminen. H.K. Porter veturi on rakennettu USA:ssa vuonna 1901 ja se oli koko ikänsä käytössä kapearaiteisella Äänekoski - Suolahden rautatiellä. Veturi esitellään yleisölle Minkiön höyryfestivaaleilla sunnuntainan 31.7. 2005. Tällöin yleisöllä on mahdollisuus matkustaa tämän Suomen vanhimman käytössä olevan höyryveturin hytissä.

Tietoja

Julkaistu: 28 marraskuu 2004

Osumat: 1106

Museorautatieyhdistys ry valitsi sunnuntaina 28. marraskuuta pidetyssä vuosikokouksessaan johtokunnan vuodeksi 2005. Uutena puheenjohtajana aloittaa Teemu Virtanen, joka seuraa tehtävässä kaksi kautta toiminutta Martti Virtasta. 28-vuotias Teemu Virtanen on ammatiltaan toimittaja ja toisen polven museorautatieläinen.

Yhdistyksen varapuheenjohtajana jatkaa turkulainen Pekka Välimäki, sihteerinä hyvinkääläinen Marko Tuominen ja rahastonhoitajana kirkkonummelainen Olli Virtanen. Johtokunnan jäseninä jatkavat hämeenlinnalainen Janne Rutonen, vantaalainen Lauri Niemi ja jokioislainen Juha-Pekka Viitanen. Varajäsenenä jatkaa jokioislainen Lea Harjula.

Tietoja

Julkaistu: 02 marraskuu 2004

Osumat: 344

Syyskuussa aloitetut ratatyöt radan pahimpien heittojen ja painumien oikomiseksi ja nostamiseksi ovat valmistuneet lokakuussa. Jokioisten Museorautatie sai töihin liikenne- ja viestintäministeriöltä 30 000 euron suuruisen avustuksen. Työt suoritti Oy VR-Rata Ab.

Ratatöiden yhteydessä on kunnostettu myös ratarumpuja. Vuosien saatossa routa on rikkonut kivisiä ratarumpuja. Korjausten yhteydessä kivet on ladottu paikoilleen ja rummut tiivistetty.

Jänhijoen sillan pölkytys uusittiin syyskuun viimeisenä viikonloppuna. Vanha 1980-luvulla tehty pölkytys alkoi olla elinkaaren lopussa. Sillan uudet käyttämättömät pölkyt saatiin lahjoituksena RHK:lta.

Syys- lokakuun aikana rataa sorastettiin monin paikoin talkootyönä. Sorastukseen käytettiin kapearaiteiselle lavettivaunulle nostettua vanhaa VR:n soravaunua.

Tietoja

Julkaistu: 13 syyskuu 2004

Osumat: 322

Jokioisten Museorautatien vuoden 2004 liikennekausi päättyi lauantaina 11.9. ajettuihin Ruskajunaan ja Syysajoon. Ensimmäisen kerran syysajopäivään yhdistetyn Ruskajunan junavuorot ajettiin iltapäivällä yhdellä höyryjunalla. Illan hämärtyessä ajettu Syysajo ajettiin tuttuun tapaan kahdella höyryjunalla, joista viimeiset kulkivat illan muututtua jo yöksi.

Museorautatien kaikki kolme höyryveturia ja henkilöliikenteen vaunusto varastoitiin talvisäilytykseen heti sunnuntaina 12. syyskuuta. Museorautatien syyskausi jatkuu kiireisenä, sillä hyvin sujuneen liikennekauden jälkeen vuorossa ovat mm. liikkuvan kaluston kunnostustyöt. Ennen talven tuloa myös radalle tehdään perusparannusta useissa kohdissa. Lisäksi Jänhijoen sillan ratapölkyt uusitaan ja ainakin yksi rumpu peruskorjataan.

Tietoja

Julkaistu: 09 elokuu 2004

Osumat: 316

Syksyn lähestyessä Jokioisten Museorautatiellä alkavat ratatyöt. Tällä viikolla maanantaista 9.8. perjantaihin 13.8. on rataosa Minkiö-Humppila suljettu liikenteeltä Tiilitehtaan kivirummun korjaustöiden vuoksi. Työllä ei ole vaikutusta aikatulunmukaisiin juniin, liikenne jatkuu normaalisti sunnuntaisin elokuun loppuun asti.

Myöhemmin ratatyöt jatkuvat radan oikomis- ja tukemistyönä. Näilläkään töillä ei ole vaikutusta aikataulunmukaiseen liikenteseen tai jo varattuihin tilausjuniin.

Tietoja

Julkaistu: 21 kesäkuu 2004

Osumat: 370

Jokioisten rautatien synnystä ja historiasta -näyttely on avoinna Valkeakoskella Kauppilanmäen museoalueella Salon talossa. Näyttely kertoo monin valokuvin Jokioisten rautatien, ja myös museorautatien, historiasta. Näyttely on avoinna 30.8. asti tiistaista sunnuntaihin klo 12-17. Samalla kannattaa tutustua Valkeakosken vanhan tehdasalueen museoihin. Lisätietoja osoitteesta: www.valkeakoski.fi/myllysaari/.