- Tietoja
- Osumat: 1328
Jokioisten Museorautatien aikataulunmukainen liikennekausi alkaa Mobiilitapahtumalla ja liikennakuden avajaisilla sunnuntainan 6.6. Tilausjunia ryhmille on ajettu jo toukokuun alusta. Tänä vuonna ennen liikennekauden alkua Museorautatien kaikki höyryveturit katsastettiin, joten rautatien korjaamolla riitti työtä kevään aikana. Nyt vaunut ja veturit ovat valmiita uuteen liikennekauteen juhlistamaan 10 vuotta liikenteelle uudelleen avattuna ollutta Minkiö-Humppila rataosaa.
- Tietoja
- Osumat: 322
Museorautatien liikennekauden avajaisissa sunnuntaina 6.6. esiintyvät viimevuotiseen tapaan vanhan ajan automobiilit ja muut entisajan vehkeet. Museorautatie toivottaakin kaikki halukkaat mobilistit ja esimerkiksi moottoripyörä-, traktori- ja työkoneharrastajat tervetulleiksi esittelemään kulkupelejään Minkiön asemalle klo 11–15 välisenä aikana.
- Tietoja
- Osumat: 355

Vuonna 1901 valmistunut H.K. Porter -höyryveturi laskettiin pyörilleen helmikuun alussa. Äänekoski-Suolahden rautatiellä käytössä olleen veturin museorautatiellä tehty peruskorjaus on venynyt useita vuosia alihankkijalla teetetyssä pyörien kunnostustyössä ilmenneiden ongelmien ja viivästysten vuoksi.
Seuraavana vuorossa on höyryveturin luistikoneiston, jarrulaitteiden ja puskinten asennus. Tämän jälkeen vuorossa ovat hytin puu- ja metallityöt, jonka jälkeen päästään veturin käyttöönottoa edeltäviin viimeistelytöihin. Veturi nähtäneen liikenteessä vuoden 2004 tai 2005 aikana.
- Tietoja
- Osumat: 304
Sunnuntaina 30.11.2003 Suomen Rautatiemuseossa Hyvinkäällä pidettiin Museorautatieyhdistyksen syyskokous. Kokouksessa käsiteltiiin sääntöjen määräämät asiat. Jäsenmaksuksi päätettiin 24 euroa aikuisilta ja 12 euroa lapsilta. Kokous hyväksyi johtokunnan esityksen vuoden 2004 talousarvioksi ja toimintasuunnitelmaksi. Yhdistyksen johtokunnassa vuonna 2004 jatkavat nykyiset toimihenkilöt puheenjohtaja Martti Virtasen johdolla. Myöskin nykyiset vastuupäälliköt jatkavat.
- Tietoja
- Osumat: 337
Lauantaina 4.10. ajettavassa Ruskajunassa museojunan vetäjänä nähdään vuosien tauon jälkeen historiallisesti arvokas museodieselveturi. Veturin on valmistanut Valmet vuonna 1948 alun perin Venäjän-sotakorvauksena. Veturi valjastetaan Jokioisten Museorautatien vuoden 2003 liikennekauden päättäjäisjunan eteen, koska museorautatien höyryvetureiden syyskunnostus alkaa heti lauantaina 20.9. ajettavan Syysajon jälkeen. Kahdella höyryvetureista on edessä mm. määräaikainen lakisääteinen höyrykattilan katsastus, joka edellyttää mittavia valmistelutöitä.
- Tietoja
- Osumat: 358
Minkiö–Humppila -rataosuudella tehtävä Saustilan rummun ja ratapenkereen kunnostustyö muuttaa ennakkotiedoista poiketen lauantaina 4.10. ajettavan Ruskajunan aikataulua. Rumputyön laajuuden vuoksi Museorautatieyhdistys ry:n johtokunta päätti torstaina 28.8. pitämässään kokouksessa muuttaa aikataulua siten, että Ruskajuna liikennöi vain Minkiö–Jokioinen -rataosuudella.
Ruskajunan uusi aikataulu...
Rumputyö on määrä aloittaa heti lauantaina 20.9. ajettavan syysajon jälkeen. Työn on tarkoitus valmistua vielä tämän syksyn aikana. Kunnostustyössä peruskorjataan yli sata vuotta vanha kivirumpu sekä parannetaan ratapenkereen kestävyyttä.
- Tietoja
- Osumat: 335
Jokioisten Museorautatiellä on kuvattu viimeisen parin viikon aikana Laila ja Eve Hietamiehen kirjoittamaa kolmiosaista minisarjaa Kirje Isältä. Sarja kertoo erään evakkoperheen tarinan heidän asettuessaan pieneen länsi-suomalaiseen kylään.
Sarjan rautatieosat on kuvattu Jokioisten Museorautatiellä. Evakkojuna on rakennettu vanhoista tavaravaunuista ja Loviisa-Wesijärven rautatien vanhasta höyryveturista numero 6. Sarja esitetään TV 1 kotikatsomossa kolmena peräkkäisenä viikkona 1.12. 2003 alkaen.
- Tietoja
- Osumat: 306
Jokioisten Museorautatien kesän 2003 aikataulunmukainen liikenne alkoi sunnuntaina 1. kesäkuuta. Liikennekauden avajaisia vietettiin tällä kertaa ilman juhlapuheita, sillä kesäisen aurinkoisen avajaispäivän pääosassa olivat vanhojen junien lisäksi vanhat autot ja muut entisajan masiinat. Minkiön asemalle kokoontui parisenkymmentä vanhaa autoa ympäri Etelä-Suomen. Lisäksi esillä olivat vanha traktori sekä Sampo-puimakone, jota pyöritti vanha maamoottori.
Museojunat liikennöivät vuonna 2003 aikataulun mukaisesti sunnuntaisin kesä-, heinä- ja elokuussa sekä kahtena lauantaina syys- ja lokakuussa. Liikennekauden aikataulut löytyvät aikataulusivulta.
